El sello de «los medallones»
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| Formato | Vertical | ||
| Tamaño entre ejes de perforación | 52 x 38 | ||
| Tamaño de la imagen impresa | 49 x 35 | ||
| Procedimiento de Impresión | Calcografía | ||
| Núm. EDIFIL | Descripción | Tirada | s/dentar |
| 564 | 4 p. azul | 112.900 | 1.500 |
| 565 | 10 p. violeta | 88.000 | 1.500 |
| Variedades de Color | |||
| 564cc | 4 p. violeta | 1.000 | n/e |
Arriba ‘Correo aéreo», más abajo en lectura vertical casi silábica «Ibero» a la izquierda y «América’ a la derecha; en los ángulos inferiores, recuadros con la cifra del valor y la abreviatura «Pts» y entre ellos «España».
Todas las inscripciones están rodeadas de adornos que cubren por completo la superficie del sello, incluidos un león y un castillo. El motivo central son las efigies de Colón y de los hermanos Pinzón, dentro de un óvalo para cada uno, tomados de los sellos ya descritos, a lo que hay que agregar las palabras «Colón» y «Los Pinzones», así en plural.
El conjunto resulta lamentable por donde se mire.
Álvaro Martínez-Pinna
Sellos con taladro angular correspondientes a la primera impresión con indicación de la orden de trabajo (123928), fecha de estampación 26 de Julio de 1930 y número de ejemplares (63.800 unidades)
Carta remitida por la Compañía General Aeropostal el 1 de octubre de 1930 a Montevideo (Uruguay)
Variedad de color del sello de 4 pesetas violeta
Rafael Tegeo (Caravaca de la Cruz, Murcia, 1798-Madrid, 1856) fue un Pintor español. Estudió en la Sociedad Económica de Amigos del País de Murcia, con José Aparicio, y en la Escuela de Bellas Artes de San Fernando de Madrid, gracias al mecenazgo del marqués de San Mamés.
Mariano Bertuchi Nieto (Granada, 6 de febrero de 1884 – Tetuán, 20 de junio de 1955) fue un pintor español que desarrolló la parte más relevante de su carrera profesional en el protectorado español de Marruecos.
Se le considera el pintor por antonomasia del protectorado, así como el responsable de fijar la imagen de Marruecos en España a partir de mediados del siglo XX.
Sir John Bradbury
La empresa se inició en 1918 con el nombre de «Société des lignes Latécoère» (Sociedad de las líneas Latécoère) y luego (1921-1927) «Compagnie générale d’entreprises aéronautiques» (Compañía General de Empresas Aeronáuticas) y se fue concretando a lo largo de los años 20 bajo el impulso de Marcel Bouilloux-Lafont, quien retomó la línea en 1927 con el nombre, nuevamente, de Compagnie générale aéropostale. Luego de pasar por dificultades financieras la compañía sufre en 1931 una liquidación judicial y finalmente sus activos son tomados por el Estado francés en 1931, e incorporados en el seno de un nuevo conjunto empresarial denominado Air France.
De origen alemán, Seebeck llegó a EE.UU. A los 9 años de edad.