Las habilitaciones “MUESTRA” en la serie de Colón

El catálogo unificado especializado de sellos de España EDIFIL indica que se realizaron 1.000 unidades con sobrecarga “MUESTRA” en color negro de cada uno de los 35 valores que componen las tres series de la emisión “Descubrimiento de América”. Como refleja el catálogo, estas sobrecargas fueron impresas para su envío a los países miembros de la Unión Postal Universal.

Fig. 1 – Sobrecarga “MUESTRA” en color rojo del valor de 40 Céntimos, ultramar (541Ma) con el adorno de “rosa de los vientos”

Por otra parte, la imprenta londinense Waterlow & Sons Ltd., encargada de la realización de esta emisión, sobrecargó con la palabra “MUESTRA” en color rojo 25.000 ejemplares de cada uno de los 12 valores “tipo” que se destinaron a propaganda. Para este fin se seleccionaron los siguientes valores:

5 valores de la serie de Correo Ordinario:

5 céntimos, lila rosa (número EDIFIL 535Ma) para la vista de proa a toda vela de la nao Santa María. 20 céntimos, violeta (538Ma) para la vista de popa de la nao Santa María con las velas al pairo. 40 céntimos, ultramar (541Ma) para el sello triangular de la flota de Colón (fig. 1). 50 céntimos, castaño violáceo, violeta y azul (542Ma) para la “Partida de Colón del Puerto de Palos” y 4 pesetas, azul y negro (543Ma) para el “Primer desembarco de Colón”.

Fig. 1 – Sobrecarga “MUESTRA” en color negro del valor de 25 céntimos de la serie de correo aéreo para Iberoamérica

4 valores en la serie de Correo Aéreo para Europa:

20 céntimos, ultramar (551Ma) para el Monasterio de la Rábida. 25 céntimos, ultramar (552Ma) para el retrato de Alonso Pinzón. 30 céntimos, castaño rojizo (553Ma) para el retrato de Vicente Yáñez Pinzón y 4 pesetas, verde oliva (557Ma) para “Las inquietudes de Colón en ruta”.

Finalmente, 3 valores para la serie de Correo Aéreo para Iberoamérica:

10 céntimos, verde amarillento (560Ma) para el Monasterio de la Rábida. 25 céntimos rojo (561Ma) para el retrato de Colón y 10 pesetas, violeta (565Ma) para el sello “medallón” con los retratos de los tres navegantes.

El Archivo “Waterlow”

Fig. 2 – Ensayo de impresión de la sobrecarga “MUESTRA” en diferentes posiciones (horizontal y vertical)

La imprenta londinense Waterlow & Sons conservaba en sus archivos los distintos ensayos que se realizaron en la confección de esta emisión antes de adoptar los modelos definitivos. Entre el material conservado, que salió a la luz tras la venta de la empresa a la imprenta londinense Thomas de la Rue en los años 60 del siglo pasado, se encuentran también las pruebas previas realizadas antes de la impresión definitiva de las sobrecargas “MUESTRA” habiendo llegado hasta nosotros algunas piezas muy interesantes y de una extraordinaria belleza.

Todas las piezas presentan la cancelación mediante taladros continuos irregulares o taladro angular de 9 mm propios de la primera impresión realizada el 26 de julio de 1930.

Estos ejemplares muestras distintos ensayos de impresión de la sobrecarga tanto en color negro como en rojo; de esta manera, podemos encontrar ejemplares como el bloque de cuatro efectos del sello de 15 céntimos correspondiente a la vista de proa de la nao Santa María (fig. 2) donde la sobrecarga “MUESTRA” en color negro, aparece en posición vertical en el margen derecho y en posición horizontal, posición que sería finalmente adoptada en la impresión definitiva.

Fig. 3 – Bloque de 6 del sello de 10 pesetas castaño
Ensayo de impresión de la sobrecarga «MUESTRA» en color rojo. Ensayo no adaptado del tipo “Desembarco de Colón en el Nuevo Mundo», para la que finalmente se utilizó el valor de 4 pesetas

En el bloque de seis efectos del sello de correo ordinario de 10 pesetas, castaño, correspondiente al “Primer desembarco de Colón” según cuadro de Dióscoro Puebla (fig. 3) figuran, en los sellos de la parte inferior del bloque, los ensayos de impresión de la sobrecarga “MUESTRA” en color rojo. Esta sobrecarga finalmente no se llevó a cabo ya que para la muestra comercial de este tipo se utilizó el valor de 4 pesetas (543Ma).

Fig. 4 – Pliego completo de 25 efectos del sello de 50 céntimos de correo aéreo para Europa
Ensayo de impresión de la sobrecarga «MUESTRA» en color negro cancelado mediante taladro continuo

Fig. 5 – Bloque de seis sellos sin dentar de 4 pesetas del tipo “Las inquietudes de Colón en ruta”. Ensayo de impresión de la sobrecarga “MUESTRA” en diferentes posiciones (izquierda y derecha)

Una pieza especialmente interesante es el bloque de seis sellos correspondiente al tipo “Las inquietudes de Colón en ruta” (fig. 5) que presenta los ensayos de impresión de la sobrecarga “MUESTRA”, en negro, en distintas posiciones. El sello de la esquina superior derecha presenta la sobrecarga al lado izquierdo del sello (posición que sería adoptada en la impresión definitiva), y el sello situado inmediatamente debajo presenta la sobrecarga en el lado izquierdo. Por un error en el procedimiento de cancelación, llevado a cabo por la imprenta Waterlow and Sons, este pliego no fue perforado con los habituales taladros continuos ni con los taladros angulares de 9 mm lo que ha dado lugar a que aparezca un ejemplar del sello de 4 pesetas sin dentar con sobrecarga “MUESTRA”, no catalogado como tal.

Fig. 6 – Cabecera de pliego del sello de 1 peseta de correo aéreo para Iberoamérica
Ensayo de impresión de la sobrecarga «MUESTRA» en color negro cancelado mediante taladro continuo

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